普通V帶的配方設(shè)計(jì)要點(diǎn)
發(fā)布時(shí)間：2016-11-30 11:58:19 人瀏覽
來(lái)源： 橡膠技術(shù)網(wǎng)
【橡膠技術(shù)網(wǎng) - 膠帶】
隨著V帶品種的日益繁多，傳動(dòng)功率不斷提高，要求V帶具I良好的動(dòng)力性能（高彈回性、低生熱性），良好的耐熱性，抗屈撓破裂性，耐油性和抗臭氧性。目前在膠種選擇上，以氯丁橡膠為主。氯丁橡膠有較高的拉伸強(qiáng)度，有良好的耐磨、耐屈撓、耐候、耐氧、耐臭氧、耐熱、耐溶劑等特性，特別是氯丁橡膠黏合性能良能好，適于作膠帶制品。
V帶部件繁多，配方各異，一般有壓縮層、伸張層、簾布層和包布層等。
普通V帶根據(jù)強(qiáng)力層骨架材料不同分為簾布和線繩兩種。其膠料有包布層膠、伸張層膠、簾布層膠、壓縮層膠、線繩浸膠等。這些膠在性能上有差別，故在配方設(shè)計(jì)時(shí)應(yīng)按各自的特點(diǎn)來(lái)選用原材料。
V帶各層膠料的性能要求及配方設(shè)計(jì)要點(diǎn)如下：
（1）帶包布層膠的配方設(shè)計(jì)
包布層由斜裁的掛膠帆布包裹； 而成，起連接各部件成為整體和保護(hù)其它部件不受磨損侵蝕的作用。要求膠料具有一定的附著力和耐磨、耐熱、耐老化、耐屈燒等性能，并與布層有良好的黏合性能。壓延擦膠時(shí)要有良好的操作性能。
配方設(shè)計(jì)要點(diǎn)如下：
①一般使用天然橡膠（NR）或與氯丁橡膠（CR）、丁苯橡膠(SBR)并用，含膠率50%左右。
②以天然橡膠（NR）、 丁苯橡膠（SBR)并用的膠料采用硫黃硫化體系，以氯丁橡膠為主的配方采用金屬氧化物硫化體系。摻入氯丁橡膠的包布層膠料配方要注意硫黃的用量，以防膠料焦燒。膠料的硫化平坦線應(yīng)較長(zhǎng)，以防止在硫化時(shí)膠料因先受熱而導(dǎo)致過(guò)硫。
③補(bǔ)強(qiáng)性填料（補(bǔ)強(qiáng)劑）一般以半硬質(zhì)炭黑〔半活性炭黑如N1770、N660)和硬質(zhì)炭黑（活性炭黑如N330）并用，其用量為30質(zhì)量份左右。 I
④配方中要加入適量的軟化增塑劑，如芳經(jīng)油、松焦油、古馬隆樹脂，以提高附著力，膠料的可塑度控制在0.5~0.6范圍內(nèi)，以利壓延擦膠，但軟化增塑劑用量不宜過(guò)多否則會(huì)使膠布發(fā)黏、影響操作。
（2）伸張層膠的配方設(shè)計(jì)
伸張層由具有伸張性能的膠料組： 成。它能承受乂帶在運(yùn)轉(zhuǎn)彎曲時(shí)的部分張力，且能增加^帶的彈：性。要求膠料具有較好的耐疲勞性能、彈性大、變形小、定伸應(yīng)力高。在簾布芯V帶中，伸張層膠料配方基本上與壓縮層膠相似。
（3）簾布層膠的配方設(shè)計(jì)
簾布層是承受運(yùn)行中拉力的骨架。要求膠料具有良好的耐屈撓疲勞性能，發(fā)熱低、與簾布黏合好、耐熱、耐老化、具有較高的定伸應(yīng)力。
配方設(shè)計(jì)要點(diǎn)如下。
①一般采用天然橡膠(NR)或其與丁苯橡膠（SBR）或氯丁橡膠（CR）并用，含膠率在60%左右。
②硫化體系與包布膠相同。促進(jìn)劑一般采用M和DM或CZ、NOBS等并用。含丁苯橡膠的膠料，應(yīng)適當(dāng)增加促進(jìn)劑的用量。硫黃用量：天然橡膠配方為2.7份左右，丁苯橡膠為1.5~2.0份， 天然橡膠(NR)和丁苯橡膠（SBR）并用的配方，按兩者之比計(jì)算。氧化鋅用量為10～15份，以改善膠料的導(dǎo)熱性。
③補(bǔ)強(qiáng)性填料（補(bǔ)強(qiáng)劑）以采用半補(bǔ)強(qiáng)炭黑為主。
④配人適量的芳烴油、松焦油、固體古馬隆樹脂、苯并呋喃樹脂，以提高附著力。
(4)線絕浸膠的配方設(shè)計(jì)
要求與線繩有牢固的黏合強(qiáng)度，其它性能要求與簾布膠相似。
(5)壓縮屢膠的配方設(shè)計(jì)
壓縮膠層是位于V帶的下底部， 支撐V帶芯層，起增大V帶斷面、增加V帶與槽輪的摩擦面和提高傳動(dòng)效率等作用，在線繩V帶中還對(duì)每根線繩起堅(jiān)固的作用。當(dāng)V帶運(yùn)行時(shí)，防止帶上歪斜和壓扁，使之能保持?jǐn)嗝嫣菪蔚慕嵌�。由于該層受到周期性的壓縮，因而生熱大，故要求膠料能耐熱、生熱小、耐屈撓、有足夠的硬度、壓縮變形小，且與簾布有較好的黏合性。
配方設(shè)計(jì)要點(diǎn)如下。
①生膠選擇天然橡膠(NR)或其與丁苯橡膠(SBR)、氯丁橡膠(CR)并用，含膠率40%左右。
②可選用高耐磨炭黑和其它炭黑并用，用量50份左右。
③硫化體系與簾布層膠基本相同。氧化鋅用量可適當(dāng)提高，以改善膠料的導(dǎo)熱性能。
④為了保證壓縮膠層的支撐作用，膠料必須具有一定的硬度，故炭黑加人量約50份。含丁苯橡膠的配方采用中超耐磨爐黑以提髙強(qiáng)度，軟化增塑劑應(yīng)盡可能少用，但可加人適量的機(jī)油，以提高膠料的彈性。
⑤為了增強(qiáng)膠料的耐磨性和橫向剛性，可配用10～20份短纖維。
轉(zhuǎn)自：橡膠技術(shù)網(wǎng)，橡膠行業(yè)門戶網(wǎng)站！
橡膠技術(shù)網(wǎng) www.www.zhejiangcn.com！
>更多相關(guān)文章
- 普通V帶的配方設(shè)計(jì)要點(diǎn)2016-11-30 11:11:19
- 影響輸送帶橡膠老化原因剖析2015-10-15 12:10:21
- 常用橡膠輸送帶材料的選用2015-05-28 10:05:16
- 簡(jiǎn)析輸送帶及其損傷原因2015-05-27 11:05:59
- 耐油輸送帶橡膠配方2014-12-23 01:12:53
- 耐熱輸送帶外觀缺陷解決辦法2014-12-23 01:12:55
- 膠帶生產(chǎn)2014-12-23 01:12:45
首頁(yè)推薦
最新新聞
- 海安橡膠，工程機(jī)械輪胎三期擴(kuò)建！
- 湖北玲瓏自建10萬(wàn)噸胎圈鋼絲項(xiàng)目！
- 中化桂林公司涉足廢輪胎裂解炭黑行業(yè)
- 佳通輪胎獲評(píng)2021年度科創(chuàng)引領(lǐng)企業(yè)
- 大型橡膠公司，再次收到賠款
- 英科醫(yī)療年收入破100億，入選新跨越民營(yíng)企業(yè)
- 印度東北部將成為該國(guó)橡膠生產(chǎn)中心區(qū)
- 中汽協(xié)：下半年商用車市場(chǎng)需求弱于上半年
- 云南農(nóng)墾集團(tuán) 736噸橡膠貨物從老撾萬(wàn)象運(yùn)回昆
- 中鼎股份：收購(gòu)普利司通減震橡膠業(yè)務(wù)，NVH與空
網(wǎng)友評(píng)論
推薦閱讀
頭條新聞
- 50萬(wàn)公里，“稀土金”輪胎通過(guò)鑒定！
- 科創(chuàng)板，迎來(lái)首家橡膠制品上市企業(yè)！
- 橡膠產(chǎn)業(yè)拓荒記：從荒山墾植到笑傲資本——紀(jì)
- 冬奧會(huì)期間各地環(huán)保管控最新通知
- 扛不住了！原材料瘋漲，產(chǎn)能緊張，輪胎12月份
- 張立群教授當(dāng)選中國(guó)工程院院士
- 王夢(mèng)蛟：57載堅(jiān)守不移 書寫世界橡膠領(lǐng)域新篇章
- 全國(guó)首個(gè)橡膠綠色密煉“共享工廠”主體封頂
- 乙丙漲完氟膠漲，氟膠漲完硅膠漲，硅膠漲完氯
- 原材料漲價(jià)斷料，限時(shí)限電，硅橡膠企業(yè)虧本在
價(jià)格行情
- 2015年全年天然橡膠價(jià)格將會(huì)持續(xù)2014年的弱勢(shì)
- 關(guān)于付曉軍橡膠爆倉(cāng)跳樓的默哀和反思
- 暴雨導(dǎo)致泰國(guó)和馬來(lái)西亞橡膠價(jià)格上漲
- 2020年1月3日西雙版納弘晟天然橡膠價(jià)格下調(diào)
- 1月8日國(guó)內(nèi)天然橡膠最新價(jià)格
- 12月31日國(guó)內(nèi)部分企業(yè)天然橡膠最新報(bào)價(jià)
- 日天然橡膠價(jià)格行情最新查詢（2015年1月16日）
- 2月5日國(guó)內(nèi)部分企業(yè)丁腈橡膠最新報(bào)價(jià)
- 12月9日中石油華北順丁橡膠價(jià)格穩(wěn)定
- 3月9日西雙版納弘晟天然橡膠價(jià)格大幅下調(diào)
橡膠市場(chǎng)
