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據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會14日發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，9月，我國汽車產(chǎn)銷量分別完成327.6萬輛和322.6萬輛，環(huán)比分別增長16.4%和12.9%，同比分別增長17.1%和14.9%。汽車產(chǎn)銷歷史同期首次超過300萬輛，月度同比增速已連續(xù)5個(gè)月保持10%以上。

前三個(gè)季度，汽車產(chǎn)銷分別累計(jì)完成2433.3萬輛和2436.3萬輛，同比分別增長13.3%和12.9%，產(chǎn)銷量增速較1-8月分別擴(kuò)大0.6和0.3個(gè)百分點(diǎn)。

該協(xié)會分析，近期，汽車以舊換新政策繼續(xù)顯效，部分暫停的地區(qū)開始恢復(fù)，行業(yè)綜合治理“內(nèi)卷”工作取得積極進(jìn)展，地方車展火熱進(jìn)行，企業(yè)新品密集上市，汽車市場整體延續(xù)良好態(tài)勢，產(chǎn)銷月度同比增速已連續(xù)5個(gè)月保持10%以上，且新動(dòng)能加快釋放，對外貿(mào)易呈現(xiàn)韌性。

當(dāng)前，中國汽車產(chǎn)業(yè)正站在由“大”轉(zhuǎn)“強(qiáng)”的關(guān)鍵隘口。破除行業(yè)頑疾，車企的主動(dòng)擔(dān)當(dāng)與示范引領(lǐng)至關(guān)重要，也值得肯定。中國汽車產(chǎn)銷連續(xù)創(chuàng)新高不僅體現(xiàn)了市場規(guī)模優(yōu)勢，更彰顯了在電動(dòng)化、智能化轉(zhuǎn)型中獲得的產(chǎn)業(yè)競爭力。