成本高企,輪胎漲價(jià)風(fēng)暴來襲
【橡膠技術(shù)網(wǎng) - 企業(yè)動(dòng)態(tài)】
由于原材料價(jià)格上漲,美元升值推動(dòng)進(jìn)口材料成本上升,各地疫情反復(fù),加上環(huán)保季節(jié)到來,人工成本增長等種種因素疊加增大了企業(yè)成本壓力,近期許多大型輪胎企業(yè)宣布漲價(jià)。
據(jù)《中國橡膠》統(tǒng)計(jì),近期,米其林宣布將從2023年1月1日起提高輪胎產(chǎn)品價(jià)格,包括乘用車、SUV、卡車和卡車輪胎以及工業(yè)輪胎等,并且根據(jù)目前較為嚴(yán)峻的經(jīng)濟(jì)形勢,后續(xù)價(jià)格可能還會(huì)有所變動(dòng)。
11月17日,韓泰輪胎宣布將于2023年1月1日起上調(diào)在歐洲銷售的轎車(PCR)、輕卡輪胎(LTR)、卡客車(TBR)等輪胎產(chǎn)品的價(jià)格。不僅普通輪胎,全球戰(zhàn)略品牌“路歐鋒”產(chǎn)品的價(jià)格也最高上調(diào)了4%。
11月22日,浦林成山發(fā)布了關(guān)于輪胎價(jià)格調(diào)整的函,決定自12月1日起,對替換市場全鋼輪胎、斜交輪胎價(jià)格上調(diào)3%。
10月份,華盛橡膠宣布將于12月1日起對輪胎價(jià)格調(diào)漲,旗下5個(gè)品牌漲價(jià),漲價(jià)幅度未可知。
目前已有部分企業(yè)落實(shí)了“漲價(jià)”政策:
11月份,米其林、馬牌本月縮小促銷范圍,收緊促銷支持;固特異繼8月份漲價(jià)后,連續(xù)兩個(gè)月收緊促銷;優(yōu)科豪馬本月開票價(jià)普遍上漲3%,9月至10月取消指定產(chǎn)品的促銷支持;中策橡膠、三角輪胎也針對個(gè)別產(chǎn)品漲價(jià)或收緊促銷。
除乘用車輪胎外,許多制造商還調(diào)整了卡車輪胎的價(jià)格。普利司通取消了個(gè)別卡車輪胎產(chǎn)品2%的促銷支持,玲瓏輪胎月銷售政策較上月收緊。金宇輪胎將部分真空胎產(chǎn)品價(jià)格上調(diào)5元/條。中策橡膠本月調(diào)整個(gè)別產(chǎn)品開票價(jià)格,其中朝系兩款12R22.5規(guī)格真空胎上調(diào)4%。
10 月份,瑪吉斯輪胎 PCR 產(chǎn)品漲幅為3%~5%;貴州輪胎全鋼胎及斜交胎產(chǎn)品價(jià)格上漲 2%~3%;朝陽華興萬達(dá)輪胎的墊帶產(chǎn)品價(jià)格漲幅為 5%。
除輪胎企業(yè)漲價(jià)外,焦作市寶力德橡膠有限公司、河南新艾卡橡膠工業(yè)有限公司分別發(fā)布漲價(jià)函,自12月1日起,分別對墊帶產(chǎn)品上調(diào)5%。
據(jù)了解,炭黑價(jià)格保持在1.2萬元/噸的高位,處于近10年來的最高點(diǎn)。自11月以來,天然橡膠價(jià)格開始波動(dòng)上漲,已超過1.25萬元/噸大關(guān)。此外美元升值導(dǎo)致進(jìn)口原材料價(jià)格上漲,勞動(dòng)力成本和疫情防控帶來的環(huán)保成本上升,輪胎行業(yè)漲價(jià)已無法避免,預(yù)計(jì)接下來還會(huì)相繼有輪胎企業(yè)宣布漲價(jià)。
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