輪胎大省,“兩高”項目碳排放可減量替代
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5月10日,山東省生態(tài)環(huán)境廳、發(fā)展改革委聯(lián)合印發(fā)了《山東省高耗能高排放建設(shè)項目碳排放減量替代辦法(試行)》,從“兩高”行業(yè)源頭控制入手,嚴把新上項目的碳排放關(guān)。
中國橡膠雜志了解到,山東省是全國第1個出臺“兩高”行業(yè)碳排放減量替代辦法的省份。
《辦法》共12條,重點明確了實施范圍、替代源及要求、核算方法、管理要求等5個方面的內(nèi)容。
根據(jù)《辦法》,輪胎行業(yè)在內(nèi)的16個“兩高”行業(yè)的上游初加工、高耗能高排放環(huán)節(jié)新建投資項目被納入管理范圍,擬建項目新增碳排放量需由其他途徑落實替代源。
文件中明確了四大替代源:
一是企業(yè)關(guān)停、轉(zhuǎn)產(chǎn)減少的碳排放量。
二是淘汰落后產(chǎn)能、壓減過剩產(chǎn)能減少的碳排放量。
三是擬建項目建設(shè)單位通過可再生能源、清潔電力替代化石能源減少的碳排放量。
四是通過其他途徑減少的碳排放量。
替代源的碳排放量按行業(yè)確定1.2或1.5的替代比例,其中輪胎項目行業(yè)系數(shù)為1.2。
根據(jù)《辦法》,山東省把碳排放減量替代納入環(huán)評管理,將碳排放控制從末端移到前端。
生態(tài)環(huán)境部門在審批建設(shè)項目環(huán)境影響評價文件時,要審查建設(shè)項目和替代源碳排放量測算是否科學(xué)、準確,替代源是否真實、可行。
替代源碳排放削減量未落實的,建設(shè)項目不得投產(chǎn)。
《辦法》自2022年4月29日起施行,有效期至2024年4月28日。
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