家輪胎企業(yè)將發(fā)起新一輪漲價
發(fā)布時間:2016-12-21 10:53:39 人瀏覽
來源: 橡膠技術網
據媒體報道,多個輪胎企業(yè)即將發(fā)起新一輪價格調整,包括普利司通、固特異等國際大品牌。其中,普利司通部分全鋼胎產品價格上調3%,大連固特異部分卡客車輪胎規(guī)格價格上漲3%-5%。
近期輪胎漲價主要由上游成本提升和下游需求高增長共同推動,據第一商用車網數據,11月份重卡銷售8.8萬輛,同比增長88%。
渤海證券表示,輪胎屬于成熟產業(yè),行業(yè)結構比較穩(wěn)定,普利司通、米其林和固特異牢牢占據第一梯度。國內輪胎企業(yè)要想擺脫當下經營困境,破 壞全球輪胎穩(wěn)定的供應格局,在中長期成長方面實現質的飛躍,需做以下工作:首先,加大技術研發(fā)投入,在綠色節(jié)能輪胎、智能輪胎等領域實現突破,提升產品競爭力,塑造品牌,從而實現進口替代,以性價比優(yōu)勢搶占國內半鋼胎中高端配套份額;其次,布局海外市場,縮短供應鏈條,以高性價比優(yōu)勢打開海外市場,提升全球市場份額;最后,改善內部管理效率,通過提升品牌力實現盈利水平的持續(xù)改善。根據以上分析,篩選出未來具備發(fā)展?jié)摿Φ臉说模毫岘囕喬、賽輪金宇、三角輪胎?/div>
轉自:橡膠技術網,橡膠行業(yè)門戶網站!
相關概念股:
風神股份:中國橡膠工業(yè)胎平臺,未來看倍耐力與公司協(xié)同效應
剝離乘用胎資產,注入工業(yè)胎資產,解決同業(yè)競爭。
中車雙喜、黃海有限均為公司控股股東中國化工橡膠有限公司的子公司,主營業(yè)務為生產銷售全鋼子午線輪胎,與公司存在同業(yè)競爭。中車雙喜、黃海有限分別有全鋼子午胎產能210萬條/年、120萬條/年。本次交易完成后上市公司將不再涉及乘用胎業(yè)務,只經營卡客車輪胎及工程機械胎等商業(yè)胎。上市公司現有全鋼子午胎產能600萬套,本次交易后公司新增全鋼子午胎產能330萬套,合計全鋼產能將達到近1000萬套,未來風神股份與黃海有限、中車雙喜、倍耐力將在生產、采購、研發(fā)、營銷等方面形成廣泛的協(xié)同效應,中國化工橡膠有限公司將以風神股份為平臺,打造一個業(yè)務遍及全球的國際一流工業(yè)輪胎公司。
交易將增厚公司利潤。
2015年公司歸母凈利潤2.47億元,其中乘用胎業(yè)務虧損6683萬元,本次交易剝離虧損的乘用胎業(yè)務,注入有望產生盈利的工業(yè)胎資產(雖黃海有限、中車雙喜最近一年為虧損狀態(tài),但本次交易前剝離了兩家公司的大部分金融負債,可較大程度改善盈利情況),交易完成后公司利潤有望增加。
長期看好倍耐力與公司協(xié)同效應。
本次交易完成后,倍耐力將向公司提供技術許可及技術協(xié)助服務,以提升上市公司生產工業(yè)胎產品的技術。2015年風神股份工業(yè)胎平均售價約1000元/條,倍耐力工業(yè)胎售價約1900元/條,風神股份工業(yè)胎售價顯著低于倍耐力,未來風神股份有望在倍耐力的技術指導下實現工業(yè)胎質量和售價的提升,盈利能力也有望同步提升。同時公司可以向全球領先的輪胎企業(yè)借鑒和學習,吸收利用耐力在品牌、技術、管理等方面的優(yōu)勢,整合優(yōu)化旗下其它輪胎資產,提高公司管理能力及產品品質,增強市場競爭力。
盈利預測及評級:不考慮倍耐力工業(yè)胎剩余90%股權注入,預計2016、2017年公司EPS分別為0.48、0.69元,對應PE分別為22X、15X。
賽輪金宇:Q3業(yè)績符合預期,銷量提升、財務費用大幅改善助公司業(yè)績大幅增長
2016年前三季度業(yè)績符合預期。前三季度實現營業(yè)收入80.50億元(YoY+11.92%),歸屬母公司凈利潤3.06億元(YoY+97.15%),扣非后歸母凈利潤2.98億元(YoY+107.79%);其中三季度實現收入29.00億元(YoY+9.61%,QoQ+0.07%),歸屬母公司凈利潤0.98億元(YoY+95.14%,QoQ-13.27%),業(yè)績增長符合預期;公司業(yè)績大幅增長在于:1)公司國外市場不斷開拓以及越南工廠產能提升帶來銷量上升;2)財務費用同比大幅削減,2015年前三季度財務費用為1.89億元,今年同期為9938萬元,同比下降47.40%,主要由于借款總額降低及利率降低導致利息支出減少,同時美元升值帶來的匯兌受益。
輪胎需求向好,出口穩(wěn)定增長,行業(yè)開工率持續(xù)高企。1-9月汽車產量同比增長超過10%,遠高于去年的4.7%的增速;國內貨車產量222.03萬輛,同比增長7.31%,其中重卡產量48.69萬量,同比增長20.96%,主要因為:1)小排量乘用車購置稅減半政策刺激半鋼胎需求增加;2)8月份貨車限載新規(guī)發(fā)布,我國對貨車非法改裝和超限超載的治理進入新階段,導致重卡需求增加。2016年1~8月,國內半鋼胎累計出口同比增長6.6%,全鋼胎累計出口同比增長8.94%。目前國內半鋼胎開工率穩(wěn)定在73%左右,全鋼胎開工率在69%左右。
產能不斷釋放,業(yè)績增長翻倍,越南工廠優(yōu)勢明顯。去年國內半鋼胎產量約2200萬條,全鋼胎產量約370萬條。預計今年半鋼胎銷量可以達到3000萬條,全鋼胎銷量400萬條,產能利用率及銷量同比大幅增長。公司定增15億元投產越南全鋼胎項目,一期80萬套(總規(guī)模120萬套),與原基地共用公用工程,目前前期項目已積極推進,已建成60萬套全鋼胎。2015年越南工廠由于模具原因,僅銷售370萬半鋼胎,目前已解決,預計今年賽輪越南銷量會突破700萬套。越南工廠比國內工廠優(yōu)勢明顯:1)由于越南產膠,天膠運輸成本低,且沒有關稅,半鋼胎毛利率相比國內低10個百分點左右;2)2016年10月6日,美國商務部公告對中國進口的非公路輪胎做出第七次“雙反”初裁,此次初裁主要針對“原產于中國的特定新型充氣非公路用輪胎”,而公司出口至美國的非公路輪胎全部由賽輪工廠生產,因此不受本次“雙反”初裁影響。
盈利預測與估值。公司作為國內民營上市輪胎龍頭企業(yè),業(yè)績持續(xù)高速增長,國內、國外工廠產能不斷釋放,維持增持評級,維持盈利預測,預計16-18年EPS分別為0.17元、0.24元、0.35元,對應16-18年PE分別為25倍、18倍、12倍。
軟控股份:三季度業(yè)績虧損,全年或將觸底
公司2016年前三季度實現營業(yè)收入13.53億元,同比減少26.98%;實現歸屬于上市公司股東的凈利潤-3542.66萬元,同比減少121.59%,對應的EPS為-0.04元。
財務數據變動分析:2016年前三季度實現綜合毛利率22.86%,同比下降9.10個百分點,主要由于公司橡膠裝備業(yè)務受前期國內輪胎企業(yè)投資放緩影響,同時化工裝備業(yè)務受行業(yè)不景氣影響較大,導致公司業(yè)績大幅下滑,產品毛利大幅下滑,使得綜合毛利率水平大幅下滑。并且重大合同發(fā)生變更、暫;蚪K止,導致業(yè)績大幅下滑。
在手訂單量充足,未來經營趨于向好。截至2016年三季度末,公司整體簽單較去年同期有較大提升,公司合計已簽訂約22億銷售合同,較去年同期增長60%以上。其中主營業(yè)務訂單約為15億元,較去年同期增長70%以上;機器人及自動化物流業(yè)務較2015年開拓了電商、快遞以及輪胎行業(yè)自動化物流業(yè)務,2016年新簽訂單約5億元,較去年同期增長100%以上。在橡膠裝備板塊,海外簽單超過5億元,占簽單的三分之一,客戶結構得到改善。其中,美洲區(qū)累計簽單2億余元,東亞區(qū)累計簽單1.5億余元,南亞區(qū)和歐洲區(qū)累計簽單1.5億余元。
看好公司在橡膠裝備領域對國內中小企業(yè)份額的擠:占,以及公司在海外市場的開拓能力,隨著機器人與智慧物流業(yè)務的逐漸放量,預計2016-18年EPS分別為-0.17/0.20/0.41元。
轉自:橡膠技術網,橡膠行業(yè)門戶網站!
橡膠技術網 www.www.zhejiangcn.com!
>更多相關文章
- 王者歸來,雙錢首秀金標高端系列輪胎2020-08-04 02:08:54
- 米其林一個“輪胎公司”如何成了美食專家?2019-12-10 11:12:06
- 青島星恒輪胎公司供應超期輪胎?投訴三年未解決2019-12-10 11:12:46
- 汽車輪胎使用壽命有多長?聽聽老司機怎么說2019-12-10 11:12:17
- 它比什么都重要,你卻從沒認真對待過,輪胎選購不完全指南2018-03-16 09:03:10
- 95%以上的司機忽略了汽車輪胎的正確使用2018-03-15 10:03:29
- 輪胎漲價一鍋端,場面已失控(附最新輪胎漲價通知)2017-12-19 10:12:27
首頁推薦
- 50萬公里,“稀土金”輪胎通過鑒定!12-08
- 科創(chuàng)板,迎來首家橡膠制品上市企業(yè)!12-08
- 扛不住了!原材料瘋漲,產能緊張,輪胎12月份漲價已成定局!11-19
- 張立群教授當選中國工程院院士11-19
最新新聞
網友評論
推薦閱讀
頭條新聞
價格行情
橡膠市場
圖片中心
推薦閱讀












