【橡膠技術(shù)網(wǎng) - 汽車(chē)輪胎】

 　　輪胎是機(jī)動(dòng)車(chē)的重要部件，它的性能對(duì)機(jī)動(dòng)車(chē)的動(dòng)力性、制動(dòng)性、行駛穩(wěn)定性、平順性、和燃料經(jīng)濟(jì)性等都有直接的影響。延長(zhǎng)輪胎的使用壽命，不僅對(duì)節(jié)約橡膠，降低機(jī)動(dòng)車(chē)運(yùn)輸成本具有重要意義，而且極大地影響著機(jī)動(dòng)車(chē)的使用性能。

　　那么，影響輪胎壽命的因素到底有哪些呢？也許，你們的頭腦里跳出的第一個(gè)罪魁禍?zhǔn)拙褪窃撍赖木�蓋！確實(shí)，我們?cè)诿刻扉_(kāi)車(chē)的路上會(huì)壓過(guò)無(wú)數(shù)個(gè)井蓋，到底壓井蓋會(huì)給輪胎帶來(lái)多大的傷害呢？

　　井蓋

　　在開(kāi)車(chē)行駛的路上經(jīng)常會(huì)遇見(jiàn)井蓋，在條件允許的情況下，應(yīng)盡量避開(kāi)。因?yàn)橛行┚�蓋凹陷和凸出地面很多，雖然井蓋四周已被打磨處理，但是井蓋外圍還是十分鋒利，如果汽車(chē)速度過(guò)快，路過(guò)的輪胎側(cè)胎很容易被井蓋劃傷、割破，嚴(yán)重的還會(huì)發(fā)生爆胎現(xiàn)象，這樣的事故太多了。如果井蓋與路面在一個(gè)界面，那我們?cè)诼愤^(guò)時(shí)也要慢速經(jīng)過(guò)；所以小編還是提醒各位車(chē)主小心井蓋，它是輪胎的天敵啊，該躲咱們還是躲遠(yuǎn)點(diǎn)吧，免得中招。

　　如果不幸中招了，大同錦域4S店汽車(chē)修理技師提醒車(chē)主朋友們，一旦輪胎側(cè)胎被井蓋劃傷，輪胎只能更換，因?yàn)樘��?cè)承受的壓力非常大，修補(bǔ)后會(huì)影響行車(chē)安全，車(chē)輛在這種情況下行駛很危險(xiǎn)，建議更換新輪胎后在上路行駛，以免出現(xiàn)爆胎現(xiàn)象。

　　馬路牙子

　　如今，不少馬路牙子的高度至少有12厘米，有些甚至達(dá)到20厘米，相當(dāng)于輪胎直徑的三分之一，但還是有很多人無(wú)視這些馬路牙子，不管高度如何，照樣開(kāi)車(chē)壓上去。

　　其實(shí)，只要車(chē)輛的速度稍微高一點(diǎn)，壓上馬路牙子后輪胎都會(huì)受到損傷，埋下爆胎隱患。同時(shí)，輪胎硬上馬路牙子還會(huì)導(dǎo)致簾子線斷裂，而簾子線斷裂的后果就是輪胎容易出現(xiàn)鼓包，意味著輪胎隨時(shí)有爆胎的危險(xiǎn)。

　　可怕的是，很多時(shí)候鼓包并不會(huì)馬上顯現(xiàn)，而是潛伏在被擠成“內(nèi)傷”的輪胎內(nèi)，然后逐漸顯現(xiàn)。假如車(chē)主繼續(xù)使用有“內(nèi)傷”的輪胎，不知道什么時(shí)候就會(huì)成為爆胎的犧牲品�？梢�(jiàn)，馬路牙子是輪胎的最大天敵。

　　減速帶

　　減速帶對(duì)于輪胎來(lái)說(shuō)也是一種很大的考驗(yàn)，經(jīng)常高速上下減速帶都會(huì)導(dǎo)致輪胎的嚴(yán)重磨損，進(jìn)而降低輪胎的使用壽命。

　　此外，現(xiàn)在的減速帶還存在那些水泥制成的減速帶（鄉(xiāng)間比較常見(jiàn)），而這種減速帶的高度會(huì)比平時(shí)的減速帶要高，而且夜間也是無(wú)法令人看得仔細(xì)的。所以減速帶也是輪胎最主要的天敵之一。

　　輪胎負(fù)荷

　　車(chē)輛的負(fù)荷越大，則輪胎的壽命越短，這一點(diǎn)我相信每位車(chē)主都知道。所以車(chē)主朋友一定不要忽視這一點(diǎn)，超重行駛。車(chē)主在行駛前一定要查看正規(guī)輪胎廠家生產(chǎn)的輪胎指標(biāo)。輪胎應(yīng)在指定的載重指數(shù)所對(duì)應(yīng)的最大載重量?jī)?nèi)使用。

　　輪胎溫度

　　夏季天氣炎熱，在加上車(chē)輛在行駛過(guò)程中，輪胎由于受到伸張、壓縮和摩擦，引起胎溫升高。過(guò)高的溫度容易加劇輪胎磨損甚至發(fā)生爆胎。因此，在夏季應(yīng)該保持合理的氣壓，及時(shí)關(guān)注輪胎的氣壓，并在高速行駛的過(guò)程中，盡量行駛一段休息一段，讓輪胎溫度不是那么的過(guò)高。

　　前后輪保持準(zhǔn)確定向

　　前輪定位對(duì)輪胎的使用壽命影響也是非常大的，尤其是前輪前束和前輪外傾為主要因素。前輪外傾主要會(huì)加速胎肩的磨損即偏磨；前輪前束主要是加速輪胎內(nèi)外側(cè)的磨損。所以車(chē)主朋友在行駛過(guò)程中一定要保持前后輪準(zhǔn)確的定向。

　　惡劣的路況

　　司機(jī)在行車(chē)中除了處理意外情況之外，更要避免在鋒利的石頭、金屬等可能扎破和劃傷輪胎、化學(xué)遺灑物質(zhì)等東西上行駛；如果車(chē)輛長(zhǎng)時(shí)間在砂石路面或者惡劣的路況下行駛，輪胎使用壽命肯定會(huì)降低。

　　不良駕駛習(xí)慣

　　這是與車(chē)主有關(guān)的因素，所以車(chē)主千萬(wàn)不要忽視。起步過(guò)猛、驟然轉(zhuǎn)向，在路況不好的地段高速行駛和停車(chē)時(shí)輪胎刮蹭障礙物等，都會(huì)導(dǎo)致汽車(chē)輪胎的嚴(yán)重磨損，從而降低汽車(chē)輪胎的使用壽命，與此同時(shí)也是為我們的行駛帶來(lái)危險(xiǎn)。

　　綜上所述，輪胎的使用壽命主要取決于路況本身、機(jī)動(dòng)車(chē)本身的技術(shù)狀況、駕駛員的操作水平、輪胎的維護(hù)以及是否做到適時(shí)翻新、及時(shí)修補(bǔ)等。輪胎的合理使用和必要維護(hù)目的在于降低輪胎的磨損速度，防止不正常的磨損和損壞，從而延長(zhǎng)輪胎的使用壽命。所以必須正確、合理地使用和維護(hù)輪胎。