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 中級(jí)汽車(chē)輪胎工考試試題

一、選擇題。（每題2分，共40分）

1、胎面對(duì)輪胎有（ A ）功用。

A、 保護(hù)胎體 B、承受重力 C、傳導(dǎo)外力 D、增強(qiáng)抓地力

2、鋼絲帶束層對(duì)輪胎有（ B ）功用。

A、防止刺穿 B、耐屈性 C、穩(wěn)定胎面 D、保護(hù)胎面

3、斜交輪胎與子午線(xiàn)胎是（ B ）裝在同一軸上。

A、能 B、不能 C、可裝在前輪 D、可裝載后輪

4、輪胎修補(bǔ)的范圍（A）

A、扎傷的輪胎 B.爆破的輪胎 C、熱剝離的輪胎 D、簾布層損壞的輪胎

5、輪胎平衡所探討的是（ A ）。

A、動(dòng)平衡 B、靜平衡 C、動(dòng)平衡與靜平衡 D、共振

6、扁平比是（ A ）。

A、胎高÷胎寬 B、胎高×胎寬 C、胎寬÷胎高 D、以上皆是

7、輪胎的使用性能包括（ B ）。

A、載荷能力、實(shí)用性能、緩沖性能、附著性能、安全性能、滾動(dòng)阻力、經(jīng)濟(jì)性

B、載荷能力、耐磨性能、緩沖性能、附著性能、安全性能、滾動(dòng)阻力、經(jīng)濟(jì)性

C、載荷能力、耐磨性能、實(shí)用性能、附著性能、安全性能、滾動(dòng)阻力、經(jīng)濟(jì)性

D、載荷能力、耐磨性能、緩沖性能、附著性能、安全性能、經(jīng)濟(jì)性

8、車(chē)輪由（ A ）組成。

A、輪轂、輪輞、輪胎 B、輪輞、輪胎、輪輻

C、輪轂、輪胎、輪輻 D、輪轂、輪輞、輪輻

9、輪胎由幾部分組成？（ A ）

A、外胎、內(nèi)胎、墊帶 B、內(nèi)胎、墊帶、緩沖帶

C、外胎、墊帶、緩沖帶 D、外胎、內(nèi)胎、緩沖帶

10、按結(jié)構(gòu)不同，輪胎分哪幾種類(lèi)別？（ B ）

A、斜交結(jié)構(gòu)式、混合結(jié)構(gòu)式 B、斜交結(jié)構(gòu)式、子午線(xiàn)結(jié)構(gòu)式

C、混合結(jié)構(gòu)式、子午線(xiàn)結(jié)構(gòu)式D、交疊結(jié)構(gòu)式、子午線(xiàn)結(jié)構(gòu)式

11、下面那些屬于輪胎的“四化一體”（ B ）。

A、子午線(xiàn)化、扁平化、輕量化、斜交線(xiàn)化

B、子午線(xiàn)化、扁平化、輕量化、無(wú)內(nèi)胎化

C、子午線(xiàn)化、輕量化、無(wú)內(nèi)胎化、斜交線(xiàn)化

D、斜交線(xiàn)化、扁平化、輕量化、無(wú)內(nèi)胎化

12、轉(zhuǎn)向輪自動(dòng)回正的作用是由（C）來(lái)實(shí)現(xiàn)的。

A．轉(zhuǎn)向輪外傾 B．前束 C．主銷(xiāo)后傾、內(nèi)傾 D、轉(zhuǎn)向輪內(nèi)傾

13、輪胎按胎面花紋可有幾種類(lèi)型？（ A ）

A、普通花紋輪胎、混合花紋輪胎、越野花紋輪胎

B、混合花紋輪胎、越野花紋輪胎、特性花紋輪胎

C、越野花紋輪胎、普通花紋輪胎、特性花紋輪胎

D、普通花紋輪胎、混合花紋輪胎、特性花紋輪胎

14、輪胎的維護(hù)作業(yè)主要有那幾個(gè)方面？（ A ）

A、拆裝作業(yè)、充氣作業(yè)、換位作業(yè) B、拆裝作業(yè)、充氣作業(yè)、定位作業(yè)

C、充氣作業(yè)、換位作業(yè)、定位作業(yè) D、拆裝作業(yè)、換位作業(yè)、定位作業(yè)

15、后軸雙胎并裝時(shí)，兩胎氣門(mén)嘴的位置應(yīng)按（ D ）排列。

A、90°C B、120°C C、160°C D、180°C

16、汽車(chē)內(nèi)胎修補(bǔ)有哪些方法。（ A ）

A、冷補(bǔ)法、熱補(bǔ)法 B、熱補(bǔ)法、低冷補(bǔ)法

C、冷補(bǔ)法、低冷補(bǔ)法 D、熱補(bǔ)法、高熱補(bǔ)法

17、一般高壓的充氣壓力為（ A ）。

A、0.5-0.7MPA B.0.6-0.8MPA C.0.7-0.9MPA D.0.8-1.0MPA

18、斜交結(jié)構(gòu)外胎由那幾部分組成（ B ）。

A、胎面膠、緩沖層、簾布層 B、胎面膠、緩沖層、簾布層、胎圈

C、緩沖層、簾布層、胎圈 D、胎面膠、緩沖層、胎圈

19、輪胎規(guī)格為175/70HR13，其含義表示（C）。

A、輪胎斷面寬度為175mm、扁平率為70％、速度等級(jí)為H、輪輞直徑為13in的斜交輪胎

B、輪胎斷面寬度為175in、速度等級(jí)為70％、扁平率為H、輪輞直徑為13in的斜交輪胎

C、輪胎斷面寬度為175mm、扁平率為70％、速度等級(jí)為H、輪輞直徑為13in的子午線(xiàn)輪胎

D、輪胎斷面寬度為175in、速度等級(jí)為70％、扁平率為H、輪輞直徑為13in的子午線(xiàn)輪胎

20、雙胎并裝時(shí)，兩胎氣門(mén)嘴應(yīng)與制動(dòng)鼓的觀(guān)察孔呈（ C ）。

A、30° B、60° C、90° D、120°

二、判斷題（每題1分，共10分）

1、緊固輪胎螺栓時(shí)，應(yīng)一次性把輪胎輪胎螺栓100%打緊。（×）

2、輪胎耐磨性能取決于輪胎結(jié)構(gòu)、花紋、胎面、使用條件。（√）

3、胎體由多層硅膠簾布接一定交叉貼合而成。（√）

4、在第一次充氣時(shí)，用錘子敲打鎖圈應(yīng)站在鎖圈的正前方。（×）

5、檢查中發(fā)現(xiàn)輪胎氣壓低于標(biāo)準(zhǔn)氣壓40%以上的輪胎必須拆檢。（×）

6、輪胎的前束調(diào)整不當(dāng)，會(huì)導(dǎo)致輪胎不均勻磨損，縮短其壽命。（√）

7、在更換裂紋的擋圈或輪輞時(shí)，里側(cè)車(chē)輪也必須進(jìn)行雙胎放氣。（√）

8、更換輪胎時(shí)必須更換新的密封環(huán)。（×）

9、溫度與輪胎的壽命成正比關(guān)系（×）

10、子午線(xiàn)輪胎的胎體與胎圈是垂直相交的。（√）

三、簡(jiǎn)答題 （每題6分，共30分）

1.輪胎的作用是什么？

輪胎的作用：承受載荷，產(chǎn)生驅(qū)動(dòng)力與制動(dòng)力，緩沖和吸震，改變汽車(chē)行駛方向。

2.輪胎氣壓過(guò)高、過(guò)低對(duì)輪胎的影響？

輪胎氣壓壓力過(guò)高會(huì)使簾線(xiàn)產(chǎn)生大的應(yīng)力，從而降低了受沖擊時(shí)的抗爆裂強(qiáng)度，并會(huì)增加被石塊割傷的程度。

輪胎氣壓壓力過(guò)低會(huì)使輪胎變形率增加，并產(chǎn)生過(guò)度撓曲，在這種情

況下使用時(shí)，會(huì)引起輪胎胎紋不均勻磨損，胎彼徑向破裂、簾布成剝離、輪胎簾線(xiàn)松弛或斷裂。

3、子午線(xiàn)輪胎和斜交胎相比有何特點(diǎn)？

（1）操縱性和穩(wěn)定性?xún)?yōu)越。

（2）耐磨性良好。

（3）發(fā)熱較少。

（4）滾動(dòng)阻力小，能夠節(jié)省燃料。

（5）滑動(dòng)較小，牽引力較大。

（6）低速、路況較差時(shí)舒適性降低，但高速行走時(shí)較舒適。

（7）低速打方向時(shí)稍顯費(fèi)力。

4、胎面花紋的作用是什么？

（1）排水性能、防滑性能；

（2）耐磨耗性能；

（3）生熱少、散熱性能；

（4）緩沖性能，能承受和緩和路面的沖擊和振動(dòng)；

（5）能有效地傳遞牽引力和制動(dòng)力；

（6）降低噪聲.

5、為什么進(jìn)行輪胎換位？輪胎換位有幾種方法？

由于車(chē)身重量并非由全車(chē)輪胎平均承載，各輪胎工作條件和負(fù)荷不相同，磨損部位和磨損程度也不相同，長(zhǎng)此下去會(huì)使輪胎偏磨更為嚴(yán)重，不僅降低了輪胎的使用壽命，還存在很大的安全隱患。車(chē)輛在行駛一定里程后進(jìn)行輪胎換位有助于保證輪胎的均勻磨損，從而延遲輪胎的使用壽命，消除安全隱患。 輪胎換位方法一般有：循環(huán)換位法、交叉換位法、單側(cè)換位法

四、簡(jiǎn)述題 （20分）

簡(jiǎn)述造成輪胎氣壓過(guò)低的主要因素？

1.充氣壓力不足造成的氣壓過(guò)低

2.氣門(mén)芯未擰緊或損壞造成的氣壓過(guò)低

3.彎頭斷裂造成的氣壓過(guò)低

4.氣門(mén)嘴斷裂造成的氣壓過(guò)低

5.輪胎表面損壞造成的氣壓過(guò)低

6.墊圈變形造成的氣壓過(guò)低

7.鎖圈損壞造成的氣壓過(guò)低