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• 大陸集團前三季度業(yè)務增勢良好

11月初，大陸集團公布其前三季度經(jīng)營數(shù)據(jù)，大陸集團執(zhí)行董事會主席艾爾馬爾•德根哈特博士表示：“汽車業(yè)務銷量上升促使三季度增長加快。我們面向安全、高效和智能駕駛的解決方案，使我們的自然增長率超過6%，再一次高于市場平均水平。”這一增長勢頭也反映在汽車集團的訂單量方面，其中針對電子、傳感器、軟件和其它部件的訂單量同比增長了15%，累計訂單金額達到250億歐元。集團預計第四季度收入依然會有強勁增長。

• 通過15輛演示車展示28項創(chuàng)新技術

8月28日，大陸集團在浙江省平湖九龍山舉辦兩年一次的試乘試駕活動�；顒由�，大陸集團通過15輛演示車在中國充分展示了其在安全、智行與綠色環(huán)保領域的28項產(chǎn)品/技術。其中，自動化駕駛開發(fā)及展示車為全球首秀，體現(xiàn)大陸集團致力于利用其創(chuàng)新能力推動自動化駕駛在中國的發(fā)展。此外，大陸集團還面向中國市場推出 48 伏微混與電動演示車，彰顯其領先的電氣化解決方案。

• 大陸集團推出第三代創(chuàng)新驅動系統(tǒng)

8月，大陸集團在國內重點推出其第三代創(chuàng)新型電驅系統(tǒng)。該系統(tǒng)在二代的基礎上進一步提升了集成度，融合電機、逆變器和減速器于一體，相對之前省去了許多部件如接頭、線纜等，而基于此緊湊設計使其重量減輕了約15%。除了體積減小、重量減輕外，該系統(tǒng)還給正在蓬勃發(fā)展的新能源車帶來諸多“加分項”，如功率更加強大、成本更具優(yōu)勢，同時因為可擴展性設計，使該系統(tǒng)應用上擁有更強的靈活性。

• 大陸集團在上海楊浦區(qū)新設辦公地點

8月8日，大陸集團位于上海楊浦區(qū)尚浦中心內的新辦公地點正式開業(yè)，位于上海楊浦區(qū)大連路的辦公樓仍然是大陸集團在中國區(qū)的總部。大陸集團預計未來數(shù)年將保持強勁增長勢頭，因此包括輪胎事業(yè)部、動力總成事業(yè)部下屬混合動力電動車業(yè)務單元以及車身電子事業(yè)部下屬智能交通系統(tǒng)業(yè)務單元在內的多個業(yè)務單元會遷址到新辦公地點。

• 大陸集團鹽城試驗中心正式投入運營

7月8日，大陸集團宣布其位于江蘇鹽城的試驗中心正式投入運營。大陸集團鹽城試驗中心由大陸集團與中國汽車技術研究中心共同投資建成，將主要用于支持大陸集團包括電子制動系統(tǒng)、液壓制動系統(tǒng)、高級駕駛員輔助系統(tǒng)和輪胎等與汽車安全相關的產(chǎn)品和系統(tǒng)測試和檢驗。

• 大陸集團計劃新建中國重慶研發(fā)中心

6月6日，大陸集團在第七屆全球汽車論壇上宣布，其計劃在重慶新建研發(fā)中心。據(jù)悉，此研發(fā)中心致力于開發(fā)汽車電子產(chǎn)品應用、新能源汽車和工業(yè)領域應用產(chǎn)品和解決方案，具備系統(tǒng)需求開發(fā)、軟件開發(fā)、電子設計、機械設計以及相應的系統(tǒng)及產(chǎn)品測試能力。至2020年，該中心研發(fā)人員規(guī)模將達400名，并預計到2025年員工人數(shù)增長至1000人，預計將于2018年年初投入使用。

• CES Asia2016 大陸集團甩出系列“重武器”

5月11日，CES Asia2016拉開帷幕，大陸集團從第一屆開始就涉足參展，今年依然攜諸多重磅產(chǎn)品集體亮相，當中包括動態(tài)電子地平線技術、集成安全車聯(lián)網(wǎng)、智能進入系統(tǒng)、智能玻璃等。而現(xiàn)場“一體式互聯(lián)”演示車當中的前瞻科技更是為其賺足了眼球。