車(chē)多有點(diǎn)煩

 

　　商家接駁運(yùn)輸首選“五類(lèi)車(chē)”

 

　　越秀區(qū)人民街地處中心老城區(qū)，轄內(nèi)專(zhuān)業(yè)批發(fā)市場(chǎng)52個(gè)，大小商鋪多達(dá)10000多間。由于專(zhuān)業(yè)市場(chǎng)一直沿襲傳統(tǒng)的“三現(xiàn)”交易模式，再加上舊城區(qū)規(guī)劃空間的限制，貨運(yùn)車(chē)輛沒(méi)有足夠的裝卸貨區(qū)域，于是“五類(lèi)車(chē)”成為了商家接駁運(yùn)輸?shù)氖走x交通工具。此外，人民街外來(lái)人口多達(dá)數(shù)萬(wàn)人，醫(yī)院、地鐵、批發(fā)市場(chǎng)等人流密集場(chǎng)所眾多，加上公共交通配套設(shè)施不完善，許多市民為貪圖便利選擇了“五類(lèi)車(chē)”作為交通工具。

 

　　“放大招”降噪

 

　　大招1：手拉車(chē)換橡膠輪胎

 

　　針對(duì)“五類(lèi)車(chē)”問(wèn)題，人民街聯(lián)動(dòng)執(zhí)法，在主要路段增設(shè)4G違停攝像頭，規(guī)范物流，且創(chuàng)新舉措優(yōu)化專(zhuān)業(yè)市場(chǎng)周邊環(huán)境和交通秩序。今年12月開(kāi)始，人民街以一德路國(guó)際玩具城作為試點(diǎn)，以政府補(bǔ)貼的形式，為商戶的手拉車(chē)車(chē)輪更換成橡膠車(chē)輪，有效解決了手拉車(chē)噪音擾民的問(wèn)題。

 

　　“玩具城1-4層商戶約有1000至2000輛手拉車(chē)，目前已換了1000多輛了。”人民街黨工委副書(shū)記龍志華介紹說(shuō)，以前的手拉車(chē)車(chē)輪大多是塑料的，接觸地面之后，硬碰硬就會(huì)產(chǎn)生很大的噪音，而換成橡膠車(chē)輪之后，手拉車(chē)的噪音小了很多。

 

　　大招2：開(kāi)辟降噪專(zhuān)用通道

 

　　一德路國(guó)際玩具城地面目前鋪的是地磚，地磚不是平坦的，手拉車(chē)與地磚之間會(huì)產(chǎn)生“哐哐”的聲音，因此，人民街還協(xié)調(diào)相關(guān)部門(mén)，計(jì)劃在玩具城周邊人行道上開(kāi)辟一條手拉車(chē)環(huán)保降噪專(zhuān)用通道，既減少噪音污染，也避免了人車(chē)搶道現(xiàn)象，進(jìn)一步確保了道路通暢安全。

 

　　據(jù)介紹，這條手拉車(chē)環(huán)保降噪專(zhuān)用道將繞玩具城一周，其地面將采取噪音小的材料做成，是平坦式的，大約2米寬。

 

　　哎喲不錯(cuò)哦

 

　　如今很少見(jiàn)到“五類(lèi)車(chē)”

 

　　經(jīng)過(guò)整治，一德路上已很少見(jiàn)到“五類(lèi)車(chē)”。住在一德路果菜西街的街坊李先生說(shuō)，以前走在一德路上要特別小心，總擔(dān)心被來(lái)來(lái)往往的車(chē)輛磕碰到，一些小巷子也常有電瓶車(chē)飛奔而過(guò)，但現(xiàn)在巷子口放了擋車(chē)石，漸漸地便沒(méi)有電瓶車(chē)往里開(kāi)。

 

　　住在海珠南路的街坊黎姨說(shuō)，她家與國(guó)際玩具城就一街之隔，她在家經(jīng)常能聽(tīng)到手拉車(chē)的哐哐聲，還有一些貨車(chē)裝卸貨的聲音。黎姨說(shuō)，老年人睡眠本來(lái)就淺，經(jīng)常半夜三四點(diǎn)就醒了，到了中午想補(bǔ)個(gè)覺(jué)，但外邊手拉車(chē)稍微大聲一點(diǎn)，她就又睡不著了。所以看到現(xiàn)在由街道補(bǔ)貼給商家換車(chē)輪子，還要建一個(gè)專(zhuān)業(yè)通道，她覺(jué)得非常好，希望盡快把專(zhuān)業(yè)通道建好，把噪音真正降下去。

 

　　歷史上的一德路，猴賽雷

 

　　曾是全國(guó)最大的進(jìn)口食品集散點(diǎn)

 

　　根據(jù)記載，一德路作為馬路的歷史始于1920年。當(dāng)時(shí)拆城墻修建馬路，而剛好在這附近有一間一德社學(xué)。這條馬路就以一德社學(xué)來(lái)命名，得名“一德路”。

 

　　從地理位置上看，一德路正好位于老城與珠江之間，最靠近長(zhǎng)堤并與之平行。因此，它交通便利，并承載著珠江碼頭延伸出來(lái)的商業(yè)功能。在民國(guó)時(shí)間，一德路便呈現(xiàn)出東段以海味干貨售賣(mài)業(yè)、西段以中成藥和金融業(yè)為特點(diǎn)的商業(yè)中心街市。當(dāng)時(shí)，一德路是廣州的商業(yè)中心，也是廣東全省的商業(yè)中心。

 

　　1931年廣州舉辦第一次國(guó)貨展覽會(huì)后，有關(guān)部門(mén)積極籌建國(guó)貨陳列館，館址就定在接近市場(chǎng)、交通便利的一德路247號(hào)原土地局舊址內(nèi)。

 

　　建國(guó)初期，一德路仍有果、菜、咸魚(yú)三欄，咸魚(yú)欄尤為興旺，乃省內(nèi)最大的咸魚(yú)市場(chǎng)。1950年初，一德路依然保持咸魚(yú)海味一條街的特色。1965年，為加強(qiáng)計(jì)劃管理，廣州市在一德路成立廣州市副食品批發(fā)公司，完成了京果、干雜菜副食品業(yè)由個(gè)體(私營(yíng))到集體到經(jīng)營(yíng)大宗批發(fā)業(yè)務(wù)的國(guó)營(yíng)企業(yè)的轉(zhuǎn)變。

 

　　改革開(kāi)放后，一德路成為全國(guó)最大的玩具禮品專(zhuān)業(yè)市場(chǎng)、全國(guó)最大的進(jìn)口食品集散點(diǎn)。1988年，越秀區(qū)建成一德路綜合市場(chǎng)和交易市場(chǎng)，引入路段占道經(jīng)營(yíng)的個(gè)體戶，成為經(jīng)營(yíng)咸魚(yú)、海味、南北干菜、咸雜副食品的大型個(gè)體集市，開(kāi)展批發(fā)業(yè)務(wù)。

 

　　1991年后，一德路開(kāi)發(fā)改造。據(jù)報(bào)道，2000年后，一德路上出現(xiàn)了海中寶、山海城大型高檔海味批發(fā)商廈，進(jìn)一步奠定了百年老街的商貿(mào)地位，鮑參翅肚更占據(jù)了全國(guó)銷(xiāo)售份額的七成。2013年，一德路依然占據(jù)了全國(guó)四至五成鮑參翅肚的銷(xiāo)售額。