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南方網(wǎng)訊 （全媒體記者/林文通 通訊員/余耿柯） 29日，惠河高速往河源方向楊村出口收費站路段發(fā)生一起交通事故，一輛載了28噸橡膠料的重型半掛牽引車因車速過快，轉彎時發(fā)生側翻，司機被困車內(nèi)。所幸，博羅消防部門接報后迅速出警，最終成功將被困人員救出。

29日7時55分，博羅消防中隊值班室接到119指揮中心發(fā)來警情后，立即出動1車5人趕往事故地點進行營救。8時20分許，消防官兵到場后，發(fā)現(xiàn)一輛重型半掛牽引車發(fā)生側翻，整個車子傾倒在公路護欄外的斜坡上，三十余米長的護欄被撞毀，大量車零部件、司機證件等物品散落一地，駕駛室內(nèi)1名司機被困，其雙腿被變形的方向盤擠壓，根本無法動彈，所幸生命跡象較強。

根據(jù)現(xiàn)場情況，消防官兵立即協(xié)調現(xiàn)場交警對事故路段進行警戒，防止出現(xiàn)二次事故。隨后，官兵爬進空間狹小的駕駛室里，操作電動擴張器對司機左腿被卡的位置進行擴張，同時用牽引鋼繩固定貨車方向盤以及啟動消防車在正確位置進行牽引。5分鐘后，司機的左腿順利脫困。接下來，官兵嘗試電動擴張器、液壓剪對司機右腿被卡的部位進行破拆、擴張，但因駕駛室空間狹小，司機整個身子無法挪動，加上情緒激動，稍有一點擠壓或挪動身子，他就無法忍受疼痛，導致救援進展緩慢，破拆效果并不理想。

幾次嘗試無果，官兵與現(xiàn)場路政部門商討決定啟用事故吊車救援。由于起吊位置受限、大貨車側翻復雜且貨廂較為沉重，只要起吊作業(yè)稍有不慎都會給被困司機造成二次傷害，為此，官兵高度戒備，時刻關注起吊進程和被困司機情況，吊車司機也十分謹慎，精確掌控起吊力度。

“好！停！”待大貨車車頭與地面分離約40公分，官兵立即命令停止起吊作業(yè)，并再次進入駕駛室，手動清除被困司機周圍的零碎部件和雜物，然后把司機的右腿從被卡處“抽”了出來，并協(xié)力將其抬出駕駛室。經(jīng)詢問，貨車司機姓麥，系香港人，車上裝載了從香港運往河源28噸的橡膠料。當車輛行駛至事故路段轉彎處時，因車速太快，致使貨廂失去重心，連同車頭一起側翻。經(jīng)事后檢查，貨車司機除了雙腿除受了點擠壓傷，并無大礙。