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我國(guó)輪胎行業(yè)呈現(xiàn)向好跡象

發(fā)布時(shí)間:2016-11-30 11:02:37   人瀏覽 來(lái)源: 橡膠技術(shù)網(wǎng)

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    我國(guó)輪胎行業(yè)經(jīng)濟(jì)運(yùn)行目前呈現(xiàn)出較為明顯的止跌向好跡象。據(jù)中國(guó)橡膠工業(yè)協(xié)會(huì)輪胎分會(huì)對(duì)41家主要輪胎生產(chǎn)企業(yè)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)統(tǒng)計(jì),至9月份輪胎產(chǎn)量與銷售收入都轉(zhuǎn)正,這是2014年以來(lái)第一次。輪胎企業(yè)庫(kù)存大幅下降,利潤(rùn)同比呈現(xiàn)增長(zhǎng)。美中不足的是出口交貨量和交貨值受美國(guó)“雙反”等影響下降。但在出口下降情況下,能實(shí)現(xiàn)上述指標(biāo)轉(zhuǎn)好,說(shuō)明目前輪胎形勢(shì)有明顯向好趨勢(shì)。

行業(yè)運(yùn)行數(shù)據(jù)向好

輪胎行業(yè)向好跡象可以從輪胎分會(huì)的統(tǒng)計(jì)中明顯看出。截至9月底,41家主要輪胎企業(yè)輪胎產(chǎn)量2.75億條,同比(下同)增長(zhǎng)5.58%,其中子午線輪胎增長(zhǎng)6.99%。參與報(bào)表的企業(yè)中產(chǎn)量增長(zhǎng)的占絕大多數(shù),產(chǎn)量前10強(qiáng)中只有3家下降。輪胎銷售收入1102億元,僅微增0.05%,但這是在輪胎價(jià)格較大幅度下降且出口下降情況下取得,也是3年來(lái)我國(guó)輪胎行業(yè)銷售收入第一次正增長(zhǎng),實(shí)屬不易。庫(kù)存143.8億元,下降14.8%。出口交貨量 1.18億條,下降1.72%;出口交貨值384.1億元,下降7.99%。全行業(yè)平均開(kāi)工率,全鋼胎約70%,半鋼胎約73%。

相關(guān)市場(chǎng)表現(xiàn)向好

輪胎行業(yè)向好的主要推力是我國(guó)汽車(chē)行業(yè)高速發(fā)展及運(yùn)輸業(yè)的逐漸復(fù)蘇。我國(guó)實(shí)行汽車(chē)購(gòu)置稅減免等政策,轎車(chē)需求一直旺盛。中國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)公布的數(shù)據(jù)顯示,10月份,中國(guó)汽車(chē)產(chǎn)銷分別為258.6萬(wàn)輛和265.0萬(wàn)輛,環(huán)比分別增長(zhǎng)2.19%和3.35%,同比分別增長(zhǎng)18.15%和19.29%;1~10月,中國(guó)汽車(chē)?yán)塾?jì)產(chǎn)銷量分別為2201.60萬(wàn)輛和2201.72萬(wàn)輛,分別增長(zhǎng)13.79%和13.83%。汽車(chē)行業(yè)向好,對(duì)輪胎原配市場(chǎng)形成較大的剛性需求。

為了刺激國(guó)內(nèi)經(jīng)濟(jì),8月18日交通運(yùn)輸部和公安部聯(lián)合下發(fā)的“關(guān)于印發(fā)《整治公路貨車(chē)違法超限超載行為專項(xiàng)行動(dòng)方案》的通知”,兩大部門(mén)從即日起開(kāi)展專項(xiàng)整治行動(dòng),統(tǒng)一超限超載執(zhí)法標(biāo)準(zhǔn),嚴(yán)厲打擊公路貨車(chē)違法超限超載、強(qiáng)行沖卡等突出違法行為。我國(guó)運(yùn)輸行業(yè)景氣度大幅提高,對(duì)載重輪胎在替換胎市場(chǎng)的需求大幅增加。此外,由于美國(guó)對(duì)我國(guó)載重胎實(shí)施“雙反”調(diào)查,輪胎企業(yè)在“雙反”終裁前加大出口量;在橡膠價(jià)格處于底部情況下,輪胎廠更愿意多產(chǎn)出。多重因素推動(dòng)對(duì)輪胎需求增加,企業(yè)增加輪胎產(chǎn)量的動(dòng)力增加,成就了目前我國(guó)輪胎開(kāi)工率走高的趨勢(shì)。

輪胎價(jià)格止跌企穩(wěn)

輪胎行業(yè)向好的另一個(gè)主要表現(xiàn)是輪胎價(jià)格出現(xiàn)止跌回穩(wěn)。由于橡膠價(jià)格連續(xù)多年下降,輪胎價(jià)格持續(xù)下降。進(jìn)入10月份后,我國(guó)輪胎價(jià)格明顯止跌,相當(dāng)多企業(yè)宣布提價(jià)。正豐輪胎宣布漲價(jià)幅度4%~至6%,雙喜輪胎宣布漲價(jià)2.5%~5.5%,萬(wàn)達(dá)宣布漲3%~6%,皓宇漲價(jià)2%~3%,這些漲價(jià)執(zhí)行日期大多為11月15日。同時(shí)一些未宣布漲價(jià)的輪胎企業(yè)取消了優(yōu)惠活動(dòng),如年終返利等?疾旄鞯亟(jīng)銷商不難發(fā)現(xiàn),經(jīng)銷商都加大庫(kù)存量,已進(jìn)入買(mǎi)漲思維階段,相反輪胎企業(yè)庫(kù)存卻在快速降低。

據(jù)相關(guān)統(tǒng)計(jì),10月份中國(guó)轎車(chē)輪胎經(jīng)銷商價(jià)格綜合指數(shù)為68.14,環(huán)比上漲1.04%,同比下降2.2%。米其林市場(chǎng)價(jià)格表現(xiàn)明顯上漲,瑪吉斯和普利司通市場(chǎng)價(jià)格表現(xiàn)略有上漲,倍耐力、朝陽(yáng)、佳通、馬牌、優(yōu)科豪馬價(jià)格表現(xiàn)略有下跌,鄧祿普、固特異、韓泰價(jià)格平穩(wěn)。10月份卡客車(chē)輪胎經(jīng)銷商價(jià)格綜合指數(shù)為61.29,環(huán)比下跌0.10%?ǹ蛙(chē)輪胎經(jīng)銷商價(jià)格指數(shù)持穩(wěn)為主,外資品牌韓泰、米其林價(jià)格指數(shù)平穩(wěn),普利司通價(jià)格指數(shù)微跌;國(guó)產(chǎn)品牌朝陽(yáng)、風(fēng)神、前進(jìn)、佳安、雙錢(qián)、正新價(jià)格指數(shù)環(huán)比持穩(wěn)。

輪胎企業(yè)賺錢(qián)了。由于年初橡膠價(jià)格處于低位,今年銷售的輪胎利潤(rùn)率普遍較高。浦林成山前三季度利潤(rùn)3億多元,全年預(yù)計(jì)將達(dá)到4億元以上,企業(yè)現(xiàn)金流非常好。相當(dāng)多輪胎企業(yè)利潤(rùn)指標(biāo)同比增長(zhǎng)。賽輪金宇前三季度營(yíng)業(yè)利潤(rùn)率4.55%,產(chǎn)品毛利率19.76%,均為較高水平。

海外投資熱度升高

輪胎企業(yè)在海外項(xiàng)目開(kāi)始回報(bào)。森麒麟泰國(guó)數(shù)據(jù)各項(xiàng)占比:綜合外胎產(chǎn)量占23.91%、出口值占26.97%、輪胎銷售收入占23.59%。賽輪金宇越南生產(chǎn)量達(dá)388.1萬(wàn)條,占總量的20.5%;山東玲瓏(泰國(guó))生產(chǎn)量達(dá)542.8萬(wàn)條,占總量的21.3%。海外工廠的貢獻(xiàn)較好地緩沖了美國(guó)“雙反”對(duì)我國(guó)輪胎行業(yè)影響。

輪胎企業(yè)投資有所改觀。我國(guó)輪胎投資熱情較去年稍好,雖沒(méi)有新上項(xiàng)目,但擴(kuò)建及填平補(bǔ)齊項(xiàng)目陸續(xù)出現(xiàn),主要有朝陽(yáng)浪馬、山東華盛、山東銀寶等。山東通過(guò)了昊華200萬(wàn)條全鋼胎項(xiàng)目,估計(jì)近期將啟動(dòng)。應(yīng)該說(shuō)我國(guó)輪胎國(guó)內(nèi)投資熱情不足,但海外投資卻是另一番風(fēng)景。美國(guó)對(duì)我國(guó)全鋼胎“雙反”及我國(guó)輪胎海外建廠良好的示范,加速了輪胎企業(yè)海外建廠的熱潮,形成投資小高潮。年前已有5個(gè)海外輪胎投資項(xiàng)目,今年以來(lái)又有一些廠家籌劃海外投資,主要項(xiàng)目有玲瓏輪胎海外收購(gòu)項(xiàng)目、森麒麟美國(guó)項(xiàng)目、萬(wàn)力集團(tuán)美國(guó)項(xiàng)目、肇慶新迪輪胎越南項(xiàng)目、賽輪金宇越南全鋼胎擴(kuò)產(chǎn)項(xiàng)目等。最近又傳出浦林成山、萬(wàn)達(dá)輪胎、華盛輪胎在國(guó)外建廠信息。下半年我國(guó)橡機(jī)行業(yè)訂單明顯增多,主要是我國(guó)輪胎海外投資的貢獻(xiàn)。玲瓏輪胎、三角輪胎、江蘇通用等企業(yè)陸續(xù)上市緩解資金壓力,3家企業(yè)都規(guī)劃一些技術(shù)改造項(xiàng)目,這對(duì)橡機(jī)等相關(guān)行業(yè)具有積極作用。

中橡協(xié)輪胎分會(huì)秘書(shū)長(zhǎng)史一鋒說(shuō),從目前統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)看輪胎行業(yè)主要指標(biāo)是好看些,但還不能判定輪胎行業(yè)真正步入V型反轉(zhuǎn)。我國(guó)輪胎行業(yè)結(jié)構(gòu)性過(guò)剩還很明顯,美國(guó)對(duì)我國(guó)全鋼胎“雙反”的靴子還沒(méi)落地。輪胎價(jià)格只是出現(xiàn)止跌的跡象,近期部分輪胎企業(yè)宣布提價(jià)收效還有待觀察。

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