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　　目前，國家正在大力推行輪胎標簽，發(fā)展綠色輪胎。除了天津華誠認證中心實施，國家轎車質(zhì)量監(jiān)督檢驗中心為檢測機構的綠色輪胎等級認證外，還有中國工業(yè)橡膠協(xié)會、全國輪胎輪輞標準化技術委員會和中國質(zhì)量認證中心三家權威機構都發(fā)發(fā)布了輪胎綠色標簽的相關認證。顯然中國已經(jīng)意識到綠色輪胎是將來行業(yè)發(fā)展的方向。那么，問題來了！

　　輪胎

　　綠色輪胎標準是強制性的嗎？

　　就現(xiàn)階段而言，中國輪胎標簽還沒有強制執(zhí)行，目前處于自愿階段，企業(yè)是否參與完全是自愿的。但，并不排除將來強制認證的可能。報道顯示：2012年2月，工信部原材料司委托中國橡膠工業(yè)協(xié)會制定了我國“綠色輪胎”自律性標準和輪胎標簽非強制性分級辦法，預計到2017年開始實施“綠色輪胎”強制性分級標簽法案。

　　輪胎標簽測試的內(nèi)容都有哪些？

　　中國輪胎標簽技術指標與歐盟輪胎標簽內(nèi)容保持一致，測試內(nèi)容包括輪胎的噪聲、防滑性能，滾動阻力等指標。但，是在數(shù)值標準上中國輪胎標簽法會有著更加嚴格的規(guī)定。

　　中國輪胎今后要貼幾個標簽？

　　目前中國有四家機構發(fā)布了輪胎標簽法，哪家最權威？帖哪個最好？未來如果輪胎標簽強制推行，那么中國輪胎出廠要貼幾個標簽呢？是否會出現(xiàn)你貼了“甲”標簽，而售貨地區(qū)以“乙”標簽為準，不準銷售，還是四個標簽只要貼一個就可以，還是四個都要貼呢？輪胎企業(yè)從此掉入了輪胎貼不貼標簽，貼幾個的坑里。

　　國外品牌的輪胎想要進入中國市場貼幾個標簽？

　　如果輪胎標簽強制實施，國外輪胎品牌進入中國市場，必需也要遵守中國輪胎標簽法。問題又來了，外果輪胎品牌，是否要貼中國的輪胎標簽呢？國外輪胎品牌是否也要貼上四個輪胎標簽呢？

　　輪胎標簽為企業(yè)增加了巨大積極壓力

　　四家輪胎標簽法的同時實施，無疑加大了企業(yè)的運營成本，獲取輪胎認證要如何收費？是一次性投入，還是隨輪胎銷售而征收？產(chǎn)品檢測是每年進行，還是每隔一段時間抽查？抽查之后對不合格的輪胎企業(yè)如何處理？都是輪胎企業(yè)所要擔心的問題。

　　四家輪胎標簽認證機構，無疑會讓人聯(lián)想到各家認證機構，都看到了輪胎標簽濃濃的盈利目的，四家機構都想從中獲利，推動綠色輪胎確實是好事。但是，沒有明確的綠色輪胎認證標準，很容易讓整個行業(yè)更加混亂。