廢輪胎成環(huán)保難題 橡膠粉碎機(jī)“雪中送碳”
發(fā)布時間：2016-10-19 10:34:26 人瀏覽
來源： 橡膠技術(shù)網(wǎng)
近年來，我國汽車工業(yè)迅猛發(fā)展，我國己成為世界上第二大輪胎生產(chǎn)國，每年產(chǎn)生的廢舊輪胎超過1.12億條，約320萬噸。且每年還以兩位數(shù)的速度快速增長，日益加劇的"黑色污染"讓我國本已脆弱的生態(tài)環(huán)境雪上加霜。廢舊輪胎是"黑色污染"之中最嚴(yán)重的也是最為難以治理的一項(xiàng)工作，廢舊輪胎產(chǎn)業(yè)發(fā)展該何去何從？
針對這一觸目驚心的惡性現(xiàn)狀，國內(nèi)許多有識之士在不停地奔走呼吁，尋找一條既能解決輪胎的環(huán)境污染問題，又能將龐大的廢舊輪胎轉(zhuǎn)化成可利用再生資源，踏上可持續(xù)發(fā)展之路。
綜合利用廢舊輪胎資源
自20世紀(jì)70年代起，為了有效地消除"黑色污染",世界各國特別是歐美國家開始回收廢舊輪胎并嘗試進(jìn)行制取精細(xì)橡膠粉加工工藝的科研開發(fā)。廢舊輪胎制取精細(xì)膠粉可以替代部分生膠，是珍貴的二次資源，是無害化、資源化、產(chǎn)業(yè)化處理"黑色污染"的最佳方法。再生膠粉除可應(yīng)用于輪胎等橡膠制品生產(chǎn)之外，在改性瀝青鋪設(shè)高速公路、鐵路和地鐵軌枕熱、運(yùn)動場跑道、防漏防滲材料、建筑材料、橡塑制品等領(lǐng)域都有著廣泛的市場。
而在國內(nèi)，利用廢舊輪胎制成精細(xì)膠粉也有著十分廣泛的"潛力"可供發(fā)掘，其延伸應(yīng)用和進(jìn)一步深加工將形成蓬勃發(fā)展的朝陽產(chǎn)業(yè)，成為新的經(jīng)濟(jì)增長點(diǎn)；同時，還會給我國的交通、化工、建材等相關(guān)行業(yè)帶來一場成本的革命。
目前，我國在廢舊輪胎資源綜合利用方面已形成4大業(yè)務(wù)板塊：舊輪胎翻新再制造；廢輪胎生產(chǎn)再生橡膠；廢輪胎生產(chǎn)橡膠粉；廢輪胎熱裂解。中國輪胎翻修與環(huán)利用協(xié)會會長介紹說，一條可用于翻新的舊輪胎胎體每翻新一次，相當(dāng)于節(jié)省新輪胎生產(chǎn)用橡膠量的70%.所以，高效節(jié)能廢舊輪胎膠粉設(shè)備更能很好地占據(jù)市場，對廢舊輪胎環(huán)保節(jié)能的進(jìn)行處理和綜合再利用，深受政府的大力支持，發(fā)展橡膠粉碎機(jī)設(shè)備的市場前景更是勢不可擋。
由此而看，廢舊輪胎的綜合利用是真正意義上的可持續(xù)發(fā)展新興產(chǎn)業(yè)，是循環(huán)經(jīng)濟(jì)的典型應(yīng)用。
提升橡膠粉碎機(jī)產(chǎn)品環(huán)保性
我國廢輪胎利用數(shù)量最多的是再生膠，但是全國做到真正技術(shù)先進(jìn)無污染的企業(yè)比例并不高。
輪胎粉碎機(jī)專家根據(jù)國內(nèi)再生膠工業(yè)發(fā)展的現(xiàn)狀和趨勢，應(yīng)鼓勵發(fā)展精細(xì)硫化橡膠粉，發(fā)展特種再生膠，限制粗糙，低檔通用型再生膠等等，通過一系列發(fā)展通道大力建設(shè)可持續(xù)發(fā)展經(jīng)濟(jì)。
并且，對于擁有長遠(yuǎn)發(fā)展眼光的橡膠粉碎機(jī)企業(yè)而言，環(huán)保并非只是一個口號，而是一個打造差異化競爭的優(yōu)勢起點(diǎn)，同時也是順應(yīng)時代趨勢必須要努力的方向。在競爭尤為白熱化的橡膠粉碎機(jī)市場上，橡膠粉碎機(jī)企業(yè)唯有從本質(zhì)上提升產(chǎn)品的環(huán)保性，才能真正發(fā)揮輪胎橡膠粉碎機(jī)的優(yōu)勢。
結(jié)語：推廣使用輪胎橡膠粉碎機(jī)，首先是響應(yīng)了國家政策，其加工粉碎的過程對環(huán)境不會造成任何危害；其次就是橡膠粉碎機(jī)加工的對象是廢舊的橡膠輪胎，是廢品回收再利用；再者是回收價(jià)格便宜，中間的加工過程又是有利可圖，所以說，橡膠粉碎機(jī)是廢舊輪胎處理行業(yè)的發(fā)展趨勢。
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