中國(guó)輪胎亟需依靠創(chuàng)新邁向中高端
中國(guó)經(jīng)濟(jì)網(wǎng)北京5月17日訊(記者 林火燦)“這是我們最新研發(fā)的高性能輪胎,這款產(chǎn)品可以自動(dòng)修復(fù)扎孔,大幅降低汽車行駛過(guò)程中的爆胎風(fēng)險(xiǎn)。”在15日舉行的第七屆中國(guó)(廣饒)國(guó)際橡膠輪胎暨汽車配件展覽會(huì)上,雙星集團(tuán)總經(jīng)理助理李震拿起錘子,把改錐深深扎進(jìn)自修補(bǔ)技術(shù)輪胎里。
這款耐刮、耐撞、耐刺扎的輪胎將在一個(gè)月內(nèi)正式上市,其市場(chǎng)價(jià)格低于國(guó)際頂級(jí)品牌,但性能明顯優(yōu)于同一價(jià)位的其他品牌輪胎。
“我們將繼續(xù)加大創(chuàng)新和研發(fā)投入,提高產(chǎn)品附加值和市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。”李震說(shuō),雙星的夢(mèng)想,就是通過(guò)創(chuàng)新,實(shí)現(xiàn)從工業(yè)時(shí)代靠規(guī);俚叫畔r(shí)代靠定制化取勝。
記者了解到,近年來(lái),雙星的研發(fā)投入占銷售收入比重超過(guò)3%。對(duì)創(chuàng)新研發(fā)的倚重,也讓雙星嘗到了甜頭。今年一季度,雙星集團(tuán)的銷售收入同比增長(zhǎng)了57%,實(shí)現(xiàn)利潤(rùn)同比增長(zhǎng)了177%。
作為傳統(tǒng)的勞動(dòng)密集型、資金密集型和資源密集型產(chǎn)業(yè),我國(guó)輪胎行業(yè)面臨著產(chǎn)品附加值低和品牌集中度低的問(wèn)題。目前,我國(guó)輪胎銷量約占全球的35%,而收入僅為全球的15%左右;進(jìn)入全球75強(qiáng)的29家大陸輪胎企業(yè)的收入總和僅相當(dāng)全球排名第一企業(yè)的收入。
而且,由于發(fā)展起步較晚,我國(guó)橡膠輪胎產(chǎn)業(yè)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)不合理,企業(yè)產(chǎn)能集中在中低端,而高端領(lǐng)域則主要由外資品牌壟斷,國(guó)產(chǎn)輪胎呈現(xiàn)了“大而不專、多而不強(qiáng)”的局面。
記者在展會(huì)的采訪中了解到,為應(yīng)對(duì)發(fā)展困境,不少輪胎企業(yè)不斷加大創(chuàng)新投入,為傳統(tǒng)的輪胎行業(yè)注入更多科技元素,把技術(shù)創(chuàng)新作為企業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)的原動(dòng)力。
在山東永泰集團(tuán)有限公司的展位,公司副總裁田宏介紹說(shuō),永泰集團(tuán)是自1974年世界汽車?yán)﹀\標(biāo)賽以來(lái),除米其林、倍耐力之外另一個(gè)贏得世界汽車?yán)﹀\標(biāo)賽冠軍頭銜的輪胎生產(chǎn)廠家。
“世界汽車?yán)﹀\標(biāo)賽對(duì)輪胎的性能要求十分嚴(yán)格。”田宏說(shuō),為進(jìn)一步提升輪胎的技術(shù)水平,永泰集團(tuán)在研發(fā)投入方面毫不吝嗇,光動(dòng)態(tài)分析儀一臺(tái)就好幾百萬(wàn),而這個(gè)設(shè)備只是用來(lái)測(cè)試橡膠的動(dòng)態(tài)性能指標(biāo)。
山東宏宇橡膠有限公司技術(shù)部部長(zhǎng)萬(wàn)建榮介紹說(shuō),公司研發(fā)的668、678兩款新產(chǎn)品,這兩款產(chǎn)品與同類型的卡客車胎相比,抗載能力提升了30%,而且耐磨性好,非常適合高速長(zhǎng)途運(yùn)輸。
“這兩款產(chǎn)品的價(jià)格雖然比普通輪胎高出4%,但在市場(chǎng)上很受歡迎,銷售方面經(jīng)常供不應(yīng)求。”萬(wàn)建榮說(shuō)。
金宇集團(tuán)[0.57% 資金 研報(bào)]則成功研發(fā)了缺氣保用輪胎、全天候輪胎等高性能輪胎,并順利實(shí)施了ERP、MES等信息系統(tǒng),推進(jìn)了橡膠輪胎產(chǎn)業(yè)兩化融合步伐。皓宇橡膠在國(guó)內(nèi)率先應(yīng)用石墨烯輪胎生產(chǎn)技術(shù),大力提升了輪胎的驅(qū)動(dòng)性能,綜合性能提升30%,使用壽命比傳統(tǒng)輪胎延長(zhǎng)2個(gè)月。
創(chuàng)新使一系列高端輪胎產(chǎn)品不斷涌現(xiàn),也使企業(yè)不斷邁向高端,大大提升了輪胎企業(yè)的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。
在展會(huì)現(xiàn)場(chǎng),記者偶遇了山東省廣饒縣副縣長(zhǎng)西牧山。2015年,廣饒縣的輪胎行業(yè)實(shí)現(xiàn)總產(chǎn)值1154.9億元,成為廣饒的支柱產(chǎn)業(yè)之一。“這幾年,來(lái)廣饒參展的企業(yè)越來(lái)越多,其中不乏國(guó)際頂級(jí)的輪胎企業(yè),大大提升了展會(huì)的水平。而從另一個(gè)角度看,這些頂級(jí)品牌的參展,也給國(guó)內(nèi)的參展企業(yè)帶來(lái)了轉(zhuǎn)型壓力和發(fā)展動(dòng)力。”西牧山告訴記者,最近幾年來(lái),廣饒的輪胎企業(yè)對(duì)科技創(chuàng)新越來(lái)越重視。為了幫助企業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí),廣饒市每年設(shè)立促進(jìn)經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型升級(jí)引導(dǎo)資金,助力企業(yè)搞研發(fā)、買設(shè)備。目前,廣饒縣輪胎行業(yè)84%的技術(shù)裝備達(dá)到國(guó)內(nèi)先進(jìn)水平、61%的裝備達(dá)到國(guó)際先進(jìn)水平。
“我們也在積極推進(jìn)供給側(cè)改革,通過(guò)改造提升一批、兼并重組一批、淘汰落后一批,努力化解過(guò)剩產(chǎn)能。”西牧山。據(jù)統(tǒng)計(jì),2013至2015年,廣饒縣共淘汰落后輪胎產(chǎn)能1755萬(wàn)條,推動(dòng)了行業(yè)逐步向高端化差異化提升。
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