隨著我國(guó)節(jié)能減排和綠色輪胎事業(yè)的需求和發(fā)展，近年來(lái)，“橡膠與白炭黑、炭黑濕法混煉共沉膠新材料”的技術(shù)開(kāi)發(fā)成為熱點(diǎn)。為進(jìn)一步促進(jìn)“濕法混煉共沉橡膠新材料技術(shù)”的發(fā)展和產(chǎn)業(yè)化，5月17－19日，中國(guó)化工學(xué)會(huì)化工新材料委員會(huì)聯(lián)合國(guó)家橡膠與輪胎工程技術(shù)研究中心于云南西雙版納勐臘曼莊橡膠園現(xiàn)場(chǎng)召開(kāi)濕法混煉共沉橡膠新材料技術(shù)與推廣論壇。

 

    據(jù)悉，本次論壇是應(yīng)廣大企業(yè)的要求，在國(guó)內(nèi)首次召開(kāi)的“濕法混煉共沉橡膠新材料技術(shù)”的專題研討會(huì)。會(huì)議將邀請(qǐng)從事該項(xiàng)研究開(kāi)發(fā)的權(quán)威專家和輪胎企業(yè)用戶進(jìn)行研討，并組織現(xiàn)場(chǎng)參觀我國(guó)第一條萬(wàn)噸級(jí)濕法混煉共沉橡膠自動(dòng)化生產(chǎn)線。

 

    濕法混煉，是指將白炭黑、炭黑制成水分散體，與天然膠乳進(jìn)行共沉、烘干制得共沉橡膠材料。該技術(shù)的優(yōu)勢(shì)在于：所開(kāi)發(fā)的濕法混煉共沉橡膠新材料較傳統(tǒng)干法混煉的能耗大幅下降；開(kāi)發(fā)采用非化石無(wú)機(jī)原料白炭黑（SiO2）作為橡膠補(bǔ)強(qiáng)材料，滿足了綠色輪胎填充大量白炭黑的需求，并根本上解決了白炭黑飛揚(yáng)帶來(lái)的環(huán)境污染；由于濕法混煉使得填料在橡膠中的分散度提高，膠料的物理性能如：拉伸強(qiáng)度、彈性、生熱和滾動(dòng)阻力性能均大幅提高。