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     日本經(jīng)濟(jì)新聞發(fā)表文章稱，雖然中國(guó)的新車市場(chǎng)觸頂跡象越來(lái)越明顯，但是汽車保有量今后將繼續(xù)穩(wěn)步增長(zhǎng)。全球大型輪胎企業(yè)將紛紛開始執(zhí)行全新的中國(guó)戰(zhàn)略。

　　輪胎的主戰(zhàn)場(chǎng)也將從新車用輪胎轉(zhuǎn)向更換用輪胎，各大輪胎企業(yè)正在競(jìng)相提高品牌實(shí)力、產(chǎn)品及服務(wù)的附加價(jià)值來(lái)爭(zhēng)奪消費(fèi)者。美國(guó)固特異輪胎公司將開始正式生產(chǎn)和銷售爆胎后仍能正常行駛的缺氣保用輪胎，法國(guó)米其林則構(gòu)筑了網(wǎng)店與實(shí)體店相結(jié)合的銷售網(wǎng)絡(luò)。

　　輪胎關(guān)乎性命

　　缺氣保用輪胎在發(fā)達(dá)國(guó)家從大約10年前就開始普及，但在中國(guó)仍然屬于小眾市場(chǎng)(Niche Market)范疇，因?yàn)閮r(jià)格要比普通輪胎高出20%左右。但一位輪胎行業(yè)人士表示，“消費(fèi)者的安全意識(shí)不斷增強(qiáng)，預(yù)計(jì)安全輪胎的需求將大幅增長(zhǎng)。”

　　不過(guò)，輪胎企業(yè)正在大連采取行動(dòng)，以求敏銳地捕獲消費(fèi)者的需求。固特異已著手大規(guī)模擴(kuò)建大連工廠。投資額在1.35億美元左右。固特異并未公布工廠的產(chǎn)能，預(yù)計(jì)2017年擴(kuò)建完成后每年可增產(chǎn)200萬(wàn)個(gè)輪胎。其中的5萬(wàn)個(gè)是在爆胎情況下仍能安全行駛的“缺氣保用輪胎(run-flat tire)”。

　　此外固特異還瞄準(zhǔn)了高附加值產(chǎn)品。3月在中國(guó)開設(shè)了首個(gè)研發(fā)中心。中國(guó)市場(chǎng)地域廣袤，固特異將在各地區(qū)投放符合當(dāng)?shù)芈窙r和氣候的產(chǎn)品。

　　輪胎市場(chǎng)發(fā)生結(jié)構(gòu)變化

　　輪胎企業(yè)升級(jí)中國(guó)戰(zhàn)略的原因是中國(guó)輪胎市場(chǎng)正在發(fā)生結(jié)構(gòu)性變化。

　　首先是新車市場(chǎng)減速。中國(guó)2009年超越美國(guó)成為全球最大汽車市場(chǎng)，最近10年來(lái)市場(chǎng)規(guī)模增長(zhǎng)至4.6倍。2014年新車銷量同比增長(zhǎng)7%，達(dá)到2349萬(wàn)輛。但是2015年4月卻時(shí)隔2年半轉(zhuǎn)為負(fù)增長(zhǎng)。新車市場(chǎng)減速直接打擊了輪胎行業(yè)。據(jù)輪胎世界網(wǎng)報(bào)道，包括外資在內(nèi)的46家大型輪胎企業(yè)2014年的總銷售額減少了2%。這是因?yàn)槠髽I(yè)庫(kù)存增多，出現(xiàn)了降價(jià)競(jìng)爭(zhēng)。

　　另外一點(diǎn)是汽車保有量的增加。美國(guó)調(diào)查公司IHS Automotive統(tǒng)計(jì)顯示，中國(guó)的汽車保有量為1.6萬(wàn)億輛，預(yù)計(jì)再過(guò)5年將超越美國(guó)的2.5萬(wàn)億輛躍居全球首位。

　　中商產(chǎn)業(yè)研究院調(diào)查顯示，2014年中國(guó)的輪胎產(chǎn)量達(dá)到11億個(gè)以上。新車用輪胎和更換用輪胎各占一半，預(yù)計(jì)更換用輪胎未來(lái)所占比重將增至80%。

　　消費(fèi)者無(wú)法選擇新車的輪胎。與此不同，更換用輪胎的品牌實(shí)力和性能至關(guān)重要。曾在發(fā)達(dá)國(guó)家出現(xiàn)過(guò)的競(jìng)爭(zhēng)將在中國(guó)市場(chǎng)重演。

　　輪胎也要上網(wǎng)銷售

　　追求附加值的不僅只有產(chǎn)品。米其林在天貓上開設(shè)官方旗艦店，消費(fèi)者可在網(wǎng)上選擇所需的輪胎種類和尺寸等。在網(wǎng)上完成支付后，可在全國(guó)約600家門店內(nèi)取貨，門店將為消費(fèi)者免費(fèi)更換輪胎。價(jià)格能比平時(shí)低20%。

　　米其林的網(wǎng)上旗艦店今后將全面擴(kuò)大售后服務(wù)，包括汽車維修和機(jī)油更換等，通過(guò)提高便利性來(lái)擴(kuò)展客戶群。

　　日本廠商普利司通輪胎(Bridgestone)也沒有局限于現(xiàn)有銷售網(wǎng)絡(luò)，正在推廣汽車用品專賣店“車之翼”。計(jì)劃盡早將目前的360家門店增加到500家，主打品牌實(shí)力與細(xì)致的市場(chǎng)營(yíng)銷活動(dòng)，從而凸顯與競(jìng)爭(zhēng)產(chǎn)品的差別。

　　普利司通中國(guó)公司董事長(zhǎng)兼總經(jīng)理右田裕隆表示，“中國(guó)各地區(qū)的路況相差很大，我們將為各地制定不同的營(yíng)銷策略以獲取客戶需求。”

　　隨著中國(guó)新車市場(chǎng)更加成熟，競(jìng)爭(zhēng)也日趨激烈，能夠果斷進(jìn)行結(jié)構(gòu)改革的輪胎廠商將有望進(jìn)一步擴(kuò)大收益。