綠色輪胎強(qiáng)制性分級(jí)標(biāo)簽法案有望在兩年內(nèi)正式實(shí)施
近日,大連和上海同時(shí)啟動(dòng)以“綠色環(huán)保,安全出行”為主題的首屆“中國(guó)綠色輪胎安全周”,傳播綠色輪胎節(jié)油減排、環(huán)保安全等知識(shí),倡導(dǎo)綠色生產(chǎn),低碳出行。據(jù)輪胎世界網(wǎng)了解,其中大連有16家輪胎經(jīng)銷(xiāo)商門(mén)店為消費(fèi)者提供免費(fèi)車(chē)輛安全檢查、免費(fèi)充氮?dú)狻⒚赓M(fèi)輪胎動(dòng)平衡、免費(fèi)四輪定位等服務(wù)。
數(shù)據(jù)顯示,道路交通造成18%的全球二氧化碳排放,而在高速公路交通事故中,爆胎引發(fā)的交通事故超過(guò)34%,因此,推進(jìn)汽車(chē)節(jié)能減排、使用綠色安全輪胎迫在眉睫。與同規(guī)格普通輪胎相比,綠色輪胎可減少22%—35%的滾動(dòng)阻力,降低3%~8%的燃油消耗。
據(jù)德國(guó)朗盛化學(xué)中國(guó)有限公司亞太區(qū)企業(yè)傳播總監(jiān)肖傲霜介紹,一部汽車(chē)的能耗,20%-30%與輪胎相關(guān),使用綠色輪胎的汽車(chē)燃油消耗可降低7%.綠色輪胎已經(jīng)被證明在燃油、減少滾動(dòng)阻力、降低噪聲等方面有出色的效果。
每年5億多條的產(chǎn)量,使中國(guó)成為全球最大的輪胎生產(chǎn)國(guó)和市場(chǎng),但產(chǎn)品結(jié)構(gòu)不合理、產(chǎn)能過(guò)剩等矛盾日趨突出。歐美等國(guó)家已全面推行綠色輪胎標(biāo)簽,倒逼國(guó)內(nèi)輪胎企業(yè)加速綠色輪胎生產(chǎn)、布局。據(jù)中國(guó)橡膠工業(yè)協(xié)會(huì)副會(huì)長(zhǎng)徐文英介紹,為推動(dòng)中國(guó)由輪胎生產(chǎn)大國(guó)向強(qiáng)國(guó)轉(zhuǎn)變,現(xiàn)在已實(shí)施綠色輪胎自律性標(biāo)準(zhǔn),預(yù)計(jì)到2017年,綠色輪胎強(qiáng)制性分級(jí)標(biāo)簽法案將正式實(shí)施,所有輪胎都將貼上類(lèi)似冰箱能效標(biāo)識(shí)的標(biāo)簽。
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