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 　　愛(ài)爾蘭產(chǎn)業(yè)情報(bào)咨詢機(jī)構(gòu)“研究與市場(chǎng)”近日在研究報(bào)告中預(yù)測(cè)，2015~2019年，全球丁苯橡膠（SBR）市場(chǎng)將以年均7.36%的增長(zhǎng)率穩(wěn)步攀升。此前美國(guó)市場(chǎng)研究和咨詢企業(yè)大視野研究公司表示，至2020年全球SBR市值有望達(dá)到231億美元。

　　輪胎行業(yè)是SBR的最大應(yīng)用領(lǐng)域，2013年占全球市場(chǎng)消費(fèi)量的73.5%.亞太地區(qū)是SBR的最大消費(fèi)市場(chǎng)，2013年占全球需求的46%以上。中國(guó)、印度和日本蓬勃發(fā)展的汽車工業(yè)，將繼續(xù)提振對(duì)于輪胎的需求，從而帶動(dòng)SBR市場(chǎng)規(guī)模擴(kuò)大。不過(guò)，原材料價(jià)格波動(dòng)是SBR市場(chǎng)面臨的主要挑戰(zhàn)之一。目前世界主要的SBR供應(yīng)商包括：日本旭化成、中國(guó)石油、西班牙戴納索、波蘭Synthos及日本瑞翁等公司。

　　隨著新的輪胎標(biāo)簽法規(guī)的實(shí)施，綠色輪胎越來(lái)越受到市場(chǎng)青睞，溶聚丁苯橡膠（SSBR）的需求量日益增長(zhǎng)。歐盟、日本和韓國(guó)已經(jīng)實(shí)施的輪胎標(biāo)簽制度，有望增加SSBR的需求。這一制度是生產(chǎn)高品級(jí)綠色輪胎的先決條件。歐盟輪胎標(biāo)簽法強(qiáng)制要求所有制造商在標(biāo)簽上標(biāo)注輪胎的濕抓著力和滾動(dòng)阻力。該機(jī)構(gòu)還表示，中國(guó)和印度有望實(shí)施與歐盟法規(guī)一致的輪胎標(biāo)簽制度，這將對(duì)SSBR銷售產(chǎn)生積極的影響。據(jù)了解，為了滿足輪胎制造商日益增長(zhǎng)的需求，一些SBR生產(chǎn)商已將其ESBR工廠轉(zhuǎn)產(chǎn)SSBR.